来源:河北坤博科技开发有限公司 时间:2024-12-26 12:57:12 [举报]
玻璃钢格栅铺设可由拖拉机或汽车改装的设备进行铺设,一般都是人工铺设。玻纤格栅每卷产品的纸筒两端各标有橙色和蓝色标记,在开始铺设之前,应选择胶面向下,确定上述标记颜色各在某一端,以方便施工而不致将胶面铺错。玻璃钢格栅铺设时,应保持其平整、拉紧,两边对齐,可以以使用水平尺做平,使玻璃钢格栅具备有效的张力,铺完之后再用干净的钢轮压路机碾压一遍。是玻璃钢格栅干净亮丽,更加色彩。
常用的玻璃钢格栅有带自粘胶和不带自粘胶两种。带自粘胶的可直接在已平整的基层上铺设,不带自粘胶的通常采用不锈钢卡环和钢钉固定法。普通路段均采用不带自粘胶的玻纤格栅,固定所需材料为:
①50×50×0.3mm的固定不锈钢卡环,要求平整不翘角,周边宜倒角处理;
②2英寸钢钉。
采用固定钢钉或不锈钢卡环法铺设玻璃钢格栅时,先将一端固定卡环和钢钉固定在已洒布粘层沥青的下层结构上,钢钉可用锤击或射钉射入。再将格栅纵向拉紧并分段固定,每段长度为2~5m。也可按缩缝间距分段,钢钉位置设于接缝空隙处。要求格栅拉紧时玻纤纵横向均处于挺直张紧状态。
玻璃钢格栅搭接为纵向搭接,搭接宽度不小于20mm,横向搭接宽度不小于15mm,纵向搭接应根据沥青摊铺方向将幅置于后一幅之上。固定时不能将钢钉钉于玻璃钢格栅上,不能用锤子直接敲击玻璃钢格栅,固定后如发现钢钉断裂或卡环松动,则需重新固定。玻纤格栅铺设固定完毕后,须用胶辊压路机适度碾压稳定,使玻璃钢格栅与原路表面粘结牢固。
玻璃钢格栅的上色是通过色浆和材质的融合而成,并不像一些其他产品附着在表面,能有效长时间的保持玻璃钢格栅的色彩鲜艳,环保经济。
玻璃钢格栅板按颜色分有:赤橙黄绿红蓝 紫白等等机会涵盖所有可见色系
根据工艺不同可分为浇筑成型和挤拉成型两种工艺。
挤拉成型又可分为以下三种模式:
1、连接工艺:通过挤拉成圆状柱体来连接格栅之间的网状型材。
2、受力型材:主要成T字形直接由机器挤拉而成
3、隔断型材:通过此型材控制格栅与格栅之间的缝隙,与上面两种型材组合,通过粘结在一起固定成一块合格的格栅板。
玻璃钢格栅是采用模塑成型工艺制作的带有许多规则分布的矩形、方形空格的玻璃钢板材,具有双向同性的力学特征。主要应用于酸碱腐蚀、湿热易锈区域,如发电、电镀、污水、制药、钢铁、蓄电池、线路板、海洋作业等场合,用作沟渠盖板,平台、走道、爬梯等。
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